01-feb-66 Första flygningen 10-feb-66 Leverans till SAS som "SE-DAI" Alrik Viking 11-feb-66 Ankommer till Bromma 1966 Målad i SAS senare drakdekor någon gång mellan 1966 och 1970 30-nov-70 Såld till Svenska Flygvapnet (beslutsdatum) sep-71 Tagen ur SAS trafk 20-sep-71 Överförd till FMV-Försvarets Materielverk 27-sep-71 Levererad till FMV som "21" på F8 Barkarby. (TT 12607, TL 12711) 1971 Konverterad till Tp 85 standard feb-74 Omregistrerad till "82" tillhörande F13M Malmslätt maj-80 Omregistrerad till "852" tillhörande F13M Malmslätt 1994 Överförd till F16M Malmslätt 30-okt-94 (TT 20573, TL 16683) 19-nov-98 Tagen ur trafik på Malmslätt (TT 22367, TL 17345) 28-jan-99 Levererad till Le Caravelle Club, Malmslätt - Arlanda (TT 22367:58, TL 17346) 17-jun-99 Titlar/website/"SE-DAI" applicerat, Militär märkning borttagen utom "852" på fenan jul-99 Till dagens datum - Motorkörningar, systemtester och löpande underhåll 24-okt-01 SE-DAI blir första trafikflygplan ut på Arlandas nya bana vid en taxning på uppdrag av flygplatsens elavdelning 21-feb-03 Flygplanet agerar statist i en reklamfotografering för Stockholm Vatten. 21-maj-05 "852" på fenan ersätts med föreningens logotyp, titlarna på höger sida modifieras inför 50års jubileet 27-maj-05 Flygplanet ställs upp vid gate 11 utanför SkyCity och speciellt inbjudna deltar i firandet av prototypens första flygning för 50 år sedan   Forts följer...