Föreningen Le Caravelle Clubs årsmöte 2016 avlöpte under trivsamma former i F 11 Museum på Stockholm-Skavsta flygplats söndagen den 17 april. Museet skildrar spaningsflottiljen F 11 genom såväl utställda flygplan som spaningskameror och andra föremål. En välgjord film placerar flottiljen i sitt sammanhang under beredskapsåren och kalla krigets dagar. Föreningen vill tacka Nyköpings Flyghistoriska Förening, NFF, för det varma och gästfria mottagandet på F 11 Museum.

Besök gärna museets hemsida:  www.f11museum.se Och besök sedan gärna själva museet!

Le Caravelle Clubs årsmöte resulterade i valet av en ny ordförande och en ny styrelseledamot. Förutom nyvalen förblir styrelsens ledamöter desamma som tidigare.

 Föreningens ordförande är nu flygkapten Roland Karlsson. Han har flugit Metropolitan och Fokker F-28 i Linjeflyg. Därefter tjänstgjorde Roland som kapten på SAS Boeing 737 och Airbus A321. Roland Karlsson har även arbetat som utredare på Statens Haverikommission, SHK. Sitt intresse för äldre fordonsteknik har Roland fått utlopp för dels som kapten på Flygande Veteraners Douglas DC-3, dels genom sitt stora kunnande ifråga om veteranbilar. Roland Karlsson är ordförande i Flyg- och Rymdtekniska Föreningen – och nybliven doktor i astrofysik.

 Den nye ledamoten i styrelsen är Ulf Nyström som började sin karriär som mekaniker i Linjeflyg. Han fortsatte sin bana inom SAS där han under ett antal år också var teknisk chef. Ulf deltog i arbetet med att organisera flygbolagen Air Baltic och Air Botnia (Blue 1). Under senare år har Ulf Nyström bland annat ansvarat för infasning av nya flygplan, som Boeing 737 och Airbus A330 i SAS flotta.

Le Caravelle Club gläder sig mycket över att Roland och Ulf vill delta i arbetet med att rädda världens enda fungerande Caravelle III för framtiden – vi önskar dem välkomna! 

 

 

Roland Karlsson
 

Le Caravelle Clubs nye ordförande Roland Karlsson med flygplanets nyckel i hand. Eller snarare en betydligt förstorad attrapp i papp…

Aktuellt

Nyheter under aktuellt:  Kallelse till extra medlemsmöte söndag 11/9 2016.

  • Bakgrund

    Under mitten av 1990-talet kom två svenska flygentusiaster på iden att försöka bevara en Caravell...

    Läs mer
  • Leverans

    28 januari 1999 sattes som avresedag. Med en temperatur på minus 17 grader och förberedelserna i fu...

    Läs mer
  • Transport

    BAC 1-11 projektet visade sig bli mer komplicerat än vi räknat med. Flygplanet hade bytt ägare sed...

    Läs mer
  • Kapten Karlsson nu vid spakarna!

    ...

    Läs mer
  • Caravellen flyttad

    72 ...

    Läs mer
  • Kallelse till extra medlemsmöte

    ...

    Läs mer